Яксин калып

ZheJiang Yaxin Mold Co., Ltd.
барак

Автоунаа тазалагычтын бычагынын калыптары: Коопсуздук үчүн маанилүү компоненттер үчүн так шаймандар

Кыскача сүрөттөмө:

Автоунаалардын тазалагыч пышактары унааларда эң көп алмаштырылган коопсуздук компоненттеринин катарына кирет, бирок алардын так шаймандары айдоочулар үчүн дээрлик көрүнбөйт.жогорку сапаттагы болоттон жасалган жана бышыктыгы үчүн так инженердик жол менен иштелип чыккан татаал шаймандар системасыАл эритилген пластик менен резинаны ар кандай аба ырайынын шарттарында алдыңкы айнекти таза кармоочу татаал формага айландырып, тазалагыч компоненттерин өндүрүүнүн негизин түзөт.


Продукциянын чоо-жайы

Продукциянын тегдери

Автоунаалардын тазалагыч пышактары унааларда эң көп алмаштырылган коопсуздук компоненттеринин катарына кирет, бирок алардын так шаймандары айдоочулар үчүн дээрлик көрүнбөйт.жогорку сапаттагы болоттон жасалган жана бышыктыгы үчүн так инженердик жол менен иштелип чыккан татаал шаймандар системасыАл эритилген пластик менен резинаны ар кандай аба ырайынын шарттарында алдыңкы айнекти таза кармоочу татаал формага айландырып, тазалагыч компоненттерин өндүрүүнүн негизин түзөт.

 

Салттуу рамкалуу бычактар, заманбап рамкасыз устундуу бычактар ​​же гибриддик конструкциялар үчүн калыптын сапаты түздөн-түз продуктунун ырааттуулугун, узак мөөнөттүүлүгүн жана иштешин аныктайт. Дүйнөлүк автоунаа паркы кеңейип, коопсуздук стандарттары күчөтүлгөн сайын, автоунаа тазалагыч бычактын калыптарын өндүрүүнү түшүнүү OEM өндүрүүчүлөрү, кошумча рыноктук жеткирүүчүлөр жана сатып алуу адистери үчүн маанилүү болуп калды.

 

Пластикалык компоненттер үчүн инжекциялык калыптар

 

Шыпыргыч бычактын структуралык компоненттеринин көпчүлүгүадаптерлерди, капкактарды жана байланыштыргыч корпустарды кошо алгандапластик куюу менен калыптоо ыкмасы менен өндүрүлөт. Пластик автоматтык түрдө куюучу алдыңкы айнек тазалагычтардын калыптары – бул эритилген пластикти так иштелип чыккан көңдөйлөргө куюп, тазалагыч системалары үчүн талап кылынган татаал формаларды түзүүчү татаал шаймандар системасы.

 

Типтүү мүнөздөмөлөргө төмөнкүлөр кирет:

 

Мүнөздөмө типтүү диапазону

Калыптын негизи болоттон жасалган P20 / S50c

Көңдөй/өзөктүү болот 718 / H13 / P20

Материал PA66 / PP+GF30

Көк көңдөй 1+1ден көп көңдөйгө чейин

Өндүрүшкө чыдамдуулук±0,015 мм

 

Мисалы, бир документтештирилген тазалагыч бычактын астыңкы таяныч корпусунун калыпында 1+1 көңдөй конфигурациясы бар PP+GF30 материалы колдонулат, калыптын өлчөмдөрү 1540×1090×1025 мм жана 1000T Гаити инжекциялык калыптоо машинасында 65 секунддук атуу циклине жетишет.

 

Резина тазалагыч элементтер үчүн экструзиялык калыптар

 

Резина сүртүүчү элементалдыңкы айнек менен байланышып турган функционалдык бөлүкадатта, тынымсыз экструзия же чыланбаган резина кошулмаларын куюу аркылуу өндүрүлөт. Табигый резина жана EPDM аралашмалары сыяктуу эластомерлер мүнөздүү сүртүүчү эрин профилин алуу үчүн формага келтирилген калыптар аркылуу экструзияланып, андан кийин үзгүлтүксүз чылоо линияларында вулкандашат.

 

Калыптын дизайны жана өндүрүш процесси

 

Дизайн этабы

 

Автоунаанын алдыңкы айнек тазалагычынын калыпын долбоорлоо - бул тазалагычтын компоненттеринин так чиймелеринен башталган деталдуу инженердик процесс. Негизги эске алына турган нерселер:

 

Материалдык касиеттерКалып тандалган пластик же резина кошулмасынын кичирейүү ылдамдыгына, агым мүнөздөмөлөрүнө жана жылуулук жүрүм-турумуна ылайык келиши керек.

Бөлүктүн геометриясыТатаал формалар көңдөйдүн астыңкы кесилген жерлерин, кабыргаларды жана бекитүүчү элементтерди камтыган кылдат дизайнды талап кылат

Муздатуу каналынын жайгашуусуБир калыпта муздатуу бөлүктөрдүн деформациясын жана кичирейишин алдын алат

Вентиляция системаларыТийиштүү желдетүү абанын чыгып кетишин камсыздайт, күйүк издеринин жана толук эмес толтуруулардын алдын алат

Чыгаруу системаларыСтратегиялык жактан жайгаштырылган эжектор төөнөгүчтөрү бетине зыян келтирбестен бөлүктөрдүн таза алынып салынышын камсыздайт

 

Өндүрүш этабы

 

Заманбап сүрткүч бычактын калыптарын өндүрүү жогорку ылдамдыктагы CNC иштетүү борборлоруна таянат, алар 16000 айн/мин ылдамдыкта иштейт жана төмөнкү талаптарга жооп берет:±0,015 мм. Негизги кадамдар төмөнкүлөрдү камтыйт:

 

1. Калыптын негизин даярдооАдатта, P20 же S50c алдын ала чыңалган болоттон иштетилет

2. Көңдөй жана өзөк иштетүүӨтө так фрезерлөө, EDM (электрдик разряддоо менен иштетүү) же зым кесүү

3. Беттик жасалгалооМаанилүү пломбалоочу беттер үчүн күзгүдөй жылтыратуу; көңдөй беттер адатта оройлукту талап кылатRa 0.05μА классындагы автомобиль жасалгалары үчүн m

4. Чогултуу жана орнотууБөлүүчү беттер, жылдырма блоктор, эскирүүчү пластиналар жана жылдыргычтар 90% дан ашык тийүү ылдамдыгына жетиши керек

5. Көктү текшерүү (T1 сыноосу)Инъекциялык сыноолор тетиктердин өлчөмдөрүн, сырткы көрүнүшүн жана цикл убактысын текшерет; продукциялар деформация маанилерин жана чогултуунун шайкештигин талдоо үчүн CMM арматураларын колдонуу менен текшерилет

6. Вакуумдук таңгактооКалыптар вакуум менен мөөрлөнүп, коррозияга каршы деңиз ташуу үчүн жыгач кутуларга бекитилет

DSC_3500
DSC_3502
DSC_3503
DSC_3504
DSC_3505
DSC_3506
DSC_3509

  • Мурунку:
  • Кийинки: